福建工厂工资怎么样?海外销售额逆势上升 SAIC也推出了自己的欧洲航线

新闻资讯 澎湃新闻记者- 陈楚薇 6 浏览

小编导读: 10月20日,上汽集团宣布欧洲自营航线首发启航,上汽旗下运载量最大的汽车滚装船安吉凤凰号搭载近1800辆MG新能源汽车驶向欧洲,国际化发展再提速。同时,上汽正

10月20日,SAIC宣布欧洲自营航线首次启航,SAIC旗下最大滚装船安吉凤凰号搭载近1800辆MG新能源汽车到欧洲,加速了其国际化发展。与此同时,SAIC正式宣布了2025年的欧洲市场目标:2025年,SAIC自主品牌在全球汽车巨头大举部署的欧洲市场规模将超过“10万辆”。

在众多走出国门的独立汽车公司中,SAIC近年来取得了突出的成就。数据显示,今年1-9月,SAIC整体海外销量达到22.1万辆,继续位居国内同行业第一,占中国汽车企业海外总销量的三分之一。也就是说,每三辆销往海外的中国汽车中,就有一辆是SAIC制造的。其中,SAIC自主品牌海外销量达到14万台,克服海外疫情不利影响,逆势上涨24.7%;作为中国单品牌出口冠军,MG在欧洲已实现近2万辆销量,新能源产品占比近50%。鉴于欧洲市场五年达到10万辆的“浮夸之词”,SAIC国际副总经理赵爱民强调,这个数字指的是新能源汽车,而不是传统汽车。赵爱民说,关注新能源汽车的原因主要是考虑产品的差异化竞争。“与老奔驰等传统欧洲品牌相比,我们确实有一些产品优势或差异。所以这三年主要是加大了对电气产品的投入。这种投入不仅仅是产品本身,更是产品在不同场景下的适应性。我们对产品进入欧洲市场后可能出现的各种潜在问题做了大量的前期工作。”例如,为了获得以严格著称的欧洲消费者的认可,2019年,MG EZS参加了欧洲NCAP的安全评估,成为一款具有五星级安全评价的纯电动小型SUV。此外,赵爱民认为,欧洲应该在未来三年大力推进碳减排。在这一有利因素下,SAIC非常有信心在2025年达到甚至超过10万辆。

除了产品实力之外,SAIC加快国际化还有其制度基础。SAIC作为中国第一家系统、有计划、有规模的“走出去”汽车企业,已经在海外建立了包括创新型R&D中心、生产基地、营销中心、供应链中心和金融公司在内的汽车产业全价值链。产品和服务已进入全球60多个国家和地区,在服务,创建了750多个海外营销网点,形成了泰国、英国、印尼、智利和中东等7个“规模级”海外市场。此外,近年来,作为SAIC全球供应链中心的重要组成部分,安吉物流积极构建海外运输网络,保障海外生产和营销。2016年,安吉物流率先开通首条由中国企业自主经营的中国至东南亚国际滚装航线——。三年后,安吉物流开通南美西航线,打造中国到南美西最快的航线产品。在这条欧洲航线上下水的SAIC安吉凤凰号拥有4300个停车位,油耗比同类船只低10%以上。它是SAIC最大的滚装船,将更好地满足SAIC产品和服务在欧洲市场日益增长的需求。开通欧洲航线后,SAIC拥有东南亚、墨西、南美、欧洲四条国际航线,初步形成东西双向全球航线布局,更加安全高效的全球供应链体系正在逐步形成。<strong>
</p>
<p>
“SAIC安吉凤凰”“=”宽度:600像素;src=' https://imagecloud  . Paper.cn/Paper/image/94/532/552 . jpg  '/<strong>“SAIC  ANJI  PHOENIX”(上汽安吉凤凰号</strong>)
</p>
<p>
截至目前,SAIC  MG和MAXUS品牌已成功登陆英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、挪威、丹麦、冰岛、法国、德国等十多个欧洲国家,年内服务将有200多个销售和售后网点。今年1月至9月,SAIC  MG和MAXUS共售出近1.2万台
</p>

</p>

            <p>如非注明,文章均为<a href=福建博客-站长陈小布所著,转载请注明:http://www.5zlv.com/news/2077.html

你可能喜欢的:
继续浏览与:相关的文章