福建怎么说?9月份 新能源汽车销量翻了一番 五菱洪光电动车战胜特斯拉夺得冠军

新闻资讯 澎湃新闻记者-陈楚薇 5 浏览

小编导读: 在传统销售旺季“金九”到来之时,国内新能源车市迎来久违的反弹。乘联会最新数据显示,9月国内新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比增长2

当传统的销售旺季“金九”到来时,国内新能源汽车市场正在经历一场久违的反弹。最新数据显示,9月份国内新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比增长24.1%。细分车型方面,插电式混合动力汽车销量2.2万辆,同比增长55%;纯电动汽车批发销量达到10.2万辆,同比增长105%。据协会分析,9月份电动汽车两端强劲增长趋势明显,其中A00级销量达到3.25万辆,份额上升至纯电动汽车的32%。这不得不提最近五菱洪光的MINI EV。新车于7月24日正式上线,9月份销量达到2015万辆,成为新能源汽车领域增长最快的车型之一。值得一提的是,就纯电动汽车市场而言,五菱洪光MINI EV已经超越国产特斯拉Mdoel 3,成为国产纯电动汽车销售冠军。根据该协会发布的最新数据,特斯拉9月份在中国的销量为1.13万辆,略低于8月份的1.18万辆,在9月份新能源乘用车企业销量中排名第三,仅次于五菱洪光和比亚迪。五菱洪光MINI EV之所以受欢迎,是因为价格低。新车推出了三个不同版本,价格区间只有28800-38800元,可分为120公里和170公里两个续航里程版本。五菱洪光MINI EV售价不到4万元,已成为许多限牌城市首选的“占号神器”。尽管输给了五菱洪光MINI EV,特斯拉仍难以超越大多数新动力汽车制造商。根据总工会的数据,9月份新造车势力销售排名为:威来(4708)、理想(3504)、小鹏(3478)、魏玛(2107)、纳西(2020)、零跑(1050)。可以看到,9月份,中国三大新势力威来、理想、小鹏的月销量,可以和特斯拉Model 3“一较高下”。特斯拉自今年1月国内交付以来,已连续8个月月销量过万,犹如一只“老虎”,搅动着国内新能源汽车市场。不仅如此,10月1日,特斯拉再次宣布将调整产品价格,国产特斯拉Model 3标准版的续航升级版下调至25万元以下,无疑将进一步增强新能源汽车市场的“杀伤力”。

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